《混在乱世》评论库第37章第1页

№1 网友：凌波

评论：《混在乱世》打分：2 发表时间：2007-03-15 15:43:04 　所评章节：37

秦小熙终于登场了.

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№2 网友：yiyi

评论：《混在乱世》打分：2 发表时间：2006-06-21 16:21:53 　所评章节：37

加分~~~

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№3 网友：ouboer

评论：《混在乱世》打分：2 发表时间：2006-05-12 11:03:55 　所评章节：37

555~~~咋还没更新啊~~

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№4 网友：qier

评论：《混在乱世》打分：0 发表时间：2006-05-06 10:41:34 　所评章节：37

天啊，惊叹中国古代造船业！
秦汉时期，我国造船业的发展出现了第一个高峰。秦始皇在统一中国南方的战争中组织过一支能运输50万石粮食的大船队。据古书记载，秦始皇曾派大将率领用楼船组成的舰队攻打楚国。统一中国后，他又几次大规模巡行，乘船在内河游弋或到海上航行。
到了汉朝，以楼船为主力的水师已经十分强大。据说打一次战役，汉朝中央政府就能出动楼船2000多艘，水军20万人。舰队中配备有各种作战舰只，有在舰队最前列的冲锋船"先登"，有用来冲击敌船的狭长战船"蒙冲"，有快如奔马的快船"赤马"，还有上下都用双层板的重武装船"槛"。当然，楼船是最重要的船舰，是水师的主力。楼船是汉朝有名的船型，它的建造和发展也是造船技术高超的标志。
秦汉造船业的发展，为后世造船技术的进步，奠定了坚实的基础。三国时期孙吴所据之江东，历史上就是造船业发达的吴越之地。吴国造的战船，最大的上下五层，可载3000名战士。以造船业见长的吴国在灭亡时，被晋朝俘获的官船就有5000多艘，可见造船业之盛。到南朝时，江南已发展到能建造1000吨的大船。为了提高航行速度，南齐大科学家祖冲之（公元429年-500年）"又造千里船，于新亭江试之，日行百余里"（《南齐书》卷五二）。它是装有桨轮的船舶，称为"车船"。这种船利用人力以脚踏车轮的方式推动船的前进。虽然没有风帆利用自然力那样经济，但是这也是一项伟大的发明，为后来船舶动力的改进提供了新的思路，在造船史上占有重要地位。

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№5 网友：qier

评论：《混在乱世》打分：2 发表时间：2006-05-06 10:33:35 　所评章节：37

十六国时有楼船，帆船，战舰吗？鳄如果查过资料，发到旁边分享下好吗？

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